船舶百科：[1]船舷

在实际业务的操作过程中，船舷是一个比较虚幻的，不好界定的概念，货物损坏是在船舷内还是外，卖方是否承担货损的风险，具体操作起来责任不好确定。实际上，因为大多数承载船舶都是不规则的立体结构，船舷很可能是一个很不规则的立体交叉结构，传统的定义很难适用于实际情况。 因而，现在船务界对船舷最流行的约定就是指承载船舶在海面上投影形状的最大边缘界限。

操作方法

（01）船舷应该定义为：船的主甲板和船边侧板相连接的部分。

（02）图中红色圈住的部分就是船舷的位置,蓝色圈住的部分叫“舷墙”,舷墙是在船舷位置设置的挡板,为了防止船上人员在船舶摇摆过程中落海的保护性装置,相当于我们日常说的“护栏”或者“楼梯扶手”。舷墙可以采用板型或者栏杆型。

（03）在国际贸易的相关法律中,确实有时难以说清楚货物是不是“越过船舷”了。但是就日常我们对整个词的理解,参我以上的说法就足够了。