汽车方向跑偏具有多重危害性,轻则造成啃胎、轮胎报废,重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。 跑偏虽不是马上就能让车抛锚的毛病,但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的,如果发生跑偏就应该及时进行检查和维修。因此,需要通过一些处理方法,减少汽车跑偏的现象,降低汽车跑偏出现的风险。
大车跑偏处理方法
（01）测量前束。
（02）校正倾角。
（03）检测立轴。
（04）轮胎换位。
小车跑偏处理方法
（01）如果底盘没有受到伤害,一般做一个四轮动平衡就可以解决。
（02）如果在长途中遇到跑偏这种情况千万不要惊慌,更不要猛踩刹车。此时应该双手紧握方向盘,尽可能控制车辆,并轻踩或点踩刹车,切记不要踩死刹车。如果是后轮出现跑偏,最好使用点刹,这样可以把汽车的重心前移,轮胎也不至于抱死。
（03）如果是前轮出现跑偏,那么车主尽量将车靠边行驶,控制车速。停靠在路边后,一定要开双闪或者摆放警示架。
（04）开小车的司机可以每几个月到4S店或者维修厂“倒胎”。
汽车跑偏如何预防检测
（01）轮胎检查检查轮胎。察看左右轮胎型号是否一致,轮胎气压是否符合标准。
（02）悬挂检查检查钢板弹簧。 察看前钢板弹簧是否折断,左右钢板弹性是否一致。当左右轮胎气压相等时,从车前向后看,应检查低的一侧钢板弹簧,如有折断应予更换;如无折断则是弹簧过软或拱度不够,应更换整副钢板弹簧。正常情况下新车由于悬挂系统故障,造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。而对于旧车还要具体情况具体分析。
（03）制动检查制动检查。在汽车行驶一段路程后,用手触摸制动古毂和轮毂轴承处,如感到烫手,说明制动发卡或轮毂轴承装配过紧,造成一侧制动器拖滞使行驶阻力增大,应进行调整。
（04）其他检查如果上述检查良好,应检查前轴、车架是否变形,前轮定位是否失准和两侧轴距是否相等! 多对汽车进行检测,就能大大减低汽车跑偏的风险,彻底治好跑偏的故障。
