操作方法
用双面胶把真皮内侧粘好，先不要拿掉保护层！如果网购，一般双面胶都会赠送，红线，顶针，小剪刀等等~~注意图中右侧下部那个小斜角，多粘点双面胶！
把粘好双面胶的真皮，套在方向盘上面，此时注意熄火让方向盘自动锁死，比较好操作，而且按图中的位置对齐6点钟方向。
对齐后撕掉双面胶，并用手按实，如果不太均匀需要马上调整，这个地方可以多用一些时间，磨刀不误砍柴工。
将三幅方向盘的3点，6点和9点方向，用薄板工具慢慢塞边，把皮套塞进缝隙里夹紧，通常是将皮外翻，然后用薄板慢慢往里边塞，保护皮套正面不被损坏。
塞边后开始缝线，量好线，一般取直线距离的2倍长度就行，太长太短都很麻烦，在图中位置起针，线的一端打结，先从里面往外穿针，把打的结留在里面，此处注意，千万千万千万不要扎在两面胶上面，否则针会很黏，我就悲催了，用纸擦了好久才把针擦干净。起针后隔一个空穿一针，左一针右一针，间隔一致，直到3点位置，然后穿入皮层后打结，剪线，留出5mm用火烧一下，不烧也行，无所谓；
缝上半部的时候可以把车点火，把方向盘转过180°后再熄火。
3点和9点钟位置的小斜角，这里穿针时注意可以不用严格遵照隔一空一穿针的方法，因为这里需要从方向盘下面缝起，角度很小，很抠手，可以脑袋钻入方向盘下面去，方向盘可以松开调整把手，让方向盘上下或前后活动，适应手的工作位置就行，自己掌握穿针间隔，保证到圆弧段时两边对齐。
最后缝制好后打结，用打火机烧一下线头，然后按平即可。
