汽车隔热膜是我们接触新车后必做的一项美容项目，或者是新车厂家赠送，或者是车主自己找店外贴装。而在大街上，我们也会看到一些车辆的后挡风或者前挡风隔热膜起泡的现象。那么，这个隔热膜的主要性能有哪些呢?
操作方法
（01）汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，在某些层面达到节省燃油消耗的功效。
（02）可见光透过率：简称透光率，是用来衡量可见光穿过玻璃能力的百分比，前挡膜一般为70%以上，侧后挡一般为5%-60%不等，百分比越低，透光能力越差，相对的膜颜色越深。
（03）紫外线阻隔率：高质量的汽车膜，这个指标一般不低于98%，高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。
（04）红外线阻隔率：红外线也是太阳光中的一部分，光照的大部分热量通过红外线传递，相对于汽车玻璃膜而言，百分比越高隔热效果越好 。
（05）总隔热率：专业隔热膜总隔热率一般可达到40%-79%。它是由玻璃膜的各项指标综合得出的一个数值，有些商家通常混淆概念，往往用“红外线阻隔率”的概念冒充“隔热率”。这是不正确的。
（06）可见光反射率：不同于可见光透过率，较高的反射率类会将照射的光直接反射回去，类似镜面。反射率越高，玻璃膜的私密性越强、同时隔热性更好。
特别提示
这些知识如果自己比较懂的话，可以问问贴装人员，只当做个了解。如果贴装人员这些都回答不上来的话，那说明水平有限。建议车主还是选择知名品牌正规店面进行贴装，以免劣质膜伤车伤钱事小，危害车主健康事大!
