随着私家车的增多 ,人们开车的时间增加 ,汽车越来越像现代人一个流动的家 。一段激扬或舒缓的音乐能改变驾乘者的心情 ,而不好的音响效果只会让情绪更糟糕 。是谁可以为我们带来这种心情呢 ?答案就是汽车音响 。如何选择好的汽车音响?这里来为您详细的讲一讲,希望对您有所帮助!
选购汽车音响的具体步骤
（01）要根据自己的品位和经济承受能力而定明确自己这一项支出的具体费用是多少 ,因为好的音响自然要有好的价钱 。在高档豪华轿车上一般都有较专业的高级音响 ,其中以欧美产品为佳 ,其音质 、音色比日本产品更专业 。不过目前日本一些知名汽车音响品牌也相继推出一些发烧品牌与欧美抗衡 。虽说性能好 ,但价格也确实惊人 ,绝对是真材实料 ,其指标能够达到名牌上所列的数值且可长期持续使用 。如选用中档音响设备则非日本产品莫属 ,它的品牌在专业汽车音响设备中占2/3 。价格和性能之比物有所值 ,并且从功能的完备性和外观的造型 、装潢和工艺精良等方面 ,又是欧美产品无法与之抗衡的 。
（02）要考虑主机的功放能力功放是音响系统的心脏 。功放的功率大小 、质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用 。如何选择功放呢 ?首先功放的功率应与喇叭的功率相搭配;其次应该选择有内置分频器的功放 ,这样使系统可自由对功放和扬声器进行组合 ,同时也使得整套系统的音质能够提高 。选购时还要注意尽量选择足够大的散热器 ,来保持正常散热 。
（03）要了解喇叭的性能中高档主机的性能差别不会太大 ,喇叭的差别就大得惊人 。一个喇叭动不动就标上一个几百瓦的功率 ,使很多内行人也糊涂起来 ,并不是标称功率越大 ,喇叭的实际功率就愈大 ,要发出完美的音乐 ,是需要功放和喇叭的完美匹配来实现的 。在声音不失真状态下 ,喇叭的振动频率很高 ,说明它的灵敏度很高 ,对声音的表现能力很强 ,并不会烧毁 。而对于其中磁铁的大小 ,只能给人们的视觉造成冲击 ,不要认为磁铁越大功率就越大 。
（04）品位决定音乐类型从音乐类型上汽车音响分为三大类 。第一类(音质型)是以听古典乐 、交响乐 、轻音乐等为主 ,要求音色纯正保真度高还原效果好;第二类(劲量型)即炸机型 ,是以听迪斯科 、摇滚等为主 ,只追求极大音量 ,对音质要求不很高;第三类(影院型)选择DVD及杜比5.1声道影院系统 ,有TV 、DVD 、VCD 、MP3 、CD 、收音等功能 ,主要是以娱乐为主 。三种类型可根据自己的需要来决定自己改装音响的级别与器材 ,以至达到想要的效果 ,这才是我们所需要的 。
（05）要试听音质 、音色效果音响安装后是用来听的 ,音质音色效果是最重要的 。而试听是用来鉴别器材最好的方法 。具体说来 ,在听感方面:需要注意的是汽车音响的重放声质量 。而评价汽车音响重放声质量的要素有以下几方面:第一要素:音质音质是指声音的品质 ,通俗说就是专指声音耐不耐听 。好的音响 ,其音质就应该像一副歌唱家的好嗓子 ,让人百听不腻 。第二要素:音色通常 ,音色越暖声音越软 ,声音越冷声音越硬 ,太软或太硬当然都不是很好 。 第三要素:高 、中 、低频段的量感分布与控制力音乐整体平衡感强 ,即音乐的高 、中 、低频段要有一个整体的平衡性——低音厚而不混 ,中高音亮而不刺;第四要素:声场的表现声场在音响术语当中 ,是特指舞台上的乐队排列(包括宽 、深 、高 、低) 。形成声场位置的原因很多 ,像扬声器的摆位与频率响应的均匀与否都是重要的影响因素 。第五要素:声音的密度与重量感声音密度感大 ,听起来的感觉是怎样呢 ?弦乐有粘滞感 、管乐厚而饱满 、打击乐器敲起来连空气都会有振动的感觉 。良好的声音密度与重量感让乐器和人声听起来更稳 、更扎实 、更逼真 。第六要素:层次感层次感是指乐器或人声由前往后一排一排之间的间隔能否清晰的再生 。我们能听到乐器与乐器之间的空间 ,乐队的乐器之间不会混在一起就是有好的层次感 。第七要素:定位感顾名思义 ,定位感就是把声音的位置定位在哪里 。聚焦不准定位感就差 ,结像力不佳定位感就不好 ,器材的相位失真也会导致定位的漂移 。还有空间中直达声和反射声的比例不佳(一般指高频的反射太强)也会导致定位不准 。我们要求的是乐器和人声要清晰的定位在听声位置那里 ,不该动的时候就不能动 ,不该乱的时候就不能乱 。
（06）选购时不要一步到位汽车音响一般不主张一步到位 ,高档汽车音响价格昂贵 ,应从不断升级换代中感受到更高级别的音响带给人的收听乐趣 ,如果一下子就把音响做到顶级标准 ,就少了那种不断更新的新鲜感和满足感 ,而且顶级音响的音效一般用户不一定能够适应 。
